Chiński producent samochodów elektrycznych BYD po raz pierwszy w historii sprzedał więcej aut niż Tesla, stając się największym sprzedawcą EV na świecie. W 2025 roku dostawy BYD wzrosły o niemal 28 proc., podczas gdy Tesla odnotowała spadek dostaw.

BYD bije rekordy sprzedaży

Chińska firma BYD po raz pierwszy w historii wyprzedziła Teslę i stała się największym producentem pojazdów elektrycznych na świecie. W 2025 roku sprzedaż samochodów BYD napędzanych akumulatorami wzrosła o niemal 28 proc., osiągając poziom 2,26 mln sztuk.

Tesla traci pozycję lidera

Tymczasem Tesla odnotowała spadek dostaw w ujęciu rok do roku o 8 proc., dostarczając w 2025 roku 1,64 mln pojazdów. To drugi z rzędu spadek w historii firmy. Jeszcze wyraźniej sytuacja wypadła w czwartym kwartale 2025 roku – dostawy Tesli były o około 16 proc. niższe niż w analogicznym okresie 2024 roku, kiedy firma dostarczyła 495 570 pojazdów.

Rynek EV pod presją konkurencji i zmian politycznych

Różnica w wynikach podkreśla rosnącą konkurencję na rynku samochodów elektrycznych, zwłaszcza ze strony chińskich producentów, którzy dynamicznie zwiększają swoje udziały w globalnym rynku.

Eksperci wskazują, że spadek Tesli w 2025 roku był częściowo związany z politycznymi zmianami w Stanach Zjednoczonych, w tym wycofaniem ulg podatkowych dla kupujących auta elektryczne, które wcześniej wynosiły do 7,5 tys. dolarów.

Jednocześnie w ostatnich tygodniach akcje Tesli odnotowały wzrost, osiągając rekordowe zamknięcie na poziomie 489,88 USD, m.in. w związku z testami pojazdów autonomicznych w Austin w Teksasie.

2025 rok pokazuje, że rynek EV dynamicznie się zmienia – chińscy producenci rosną w siłę, a Tesla, choć wciąż jednym z liderów technologicznych, stoi przed wyzwaniami w utrzymaniu globalnej pozycji.